Solutions d'autodéchargement

Les autodéchargeurs de CSL se caractérisent par une valeur, une rapidité, une polyvalence et une efficacité exceptionnelles. Leur cadence de déchargement rapide et leurs besoins réduits en infrastructures et en main-d’œuvre en font une option de manutention de cargaisons en vrac efficace et concurrentielle qui contribue à limiter les coûts et à minimiser les impacts environnementaux.

On fait souvent appel aux autodéchargeurs de CSL pour faire des livraisons de marchandise uniques à des clients de toutes les régions du monde. Nous vous présentons quelques scénarios qui illustrent leurs qualités.

Déchargement respectueux de l'environnement
Les autodéchargeurs de CSL sont conçus pour livrer de grandes quantités de marchandises rapidement et efficacement, et ce, dans le respect de l’environnement. Dans le cas que nous illustrons ici, un autodéchargeur Panamax de l’entreprise utilise sa grue de déchargement au-dessus de l’eau au port de... En savoir plus
Être en phase avec l'équipement côtier
Les autodéchargeurs de CSL peuvent positionner leurs grues de déchargement de manière à s’arrimer avec précision avec l’équipement de réception côtier pour assurer un déchargement exempt de poussières, comme le démontre cette livraison de gypse à Tacoma, dans l’État de Washington. Les... En savoir plus
Repérer l'emplacement prévu de la cargaison
Les autodéchargeurs de CSL peuvent atteindre des cadences de 6 000 tonnes l’heure, mais ils peuvent aussi repérer l’emplacement prévu de la marchandise aux quais des clients comme ne le peut aucun vraquier traditionnel. Ici, un autodéchargeur de l’entreprise décharge la cargaison par une ouverture... En savoir plus
Placer des matériaux de remblayage le long d'une façade portuaire
Les autodéchargeurs de CSL sont polyvalents, comme on peut le constater ici : le navire a livré et placé des matériaux rocheux pour un projet de construction, dans le sud de la Californie. Ces matériaux ont été utilisés pour stabiliser un talus dans le cadre de l’aménagement du quai T du port de... En savoir plus
Étendre la cargaison avec une grue articulée
Une grue articulée peut étendre le chargement sur une grande surface. Ici, un navire du Pool CSL International décharge du charbon à Salem, au Massachussetts (É.-U.). En plaçant la cargaison là où elle doit être, les autodéchargeurs de CSL réduisent la congestion portuaire et les coûts liés aux... En savoir plus
Déchargement sur des barges
Les autodéchargeurs de CSL effectuent des transferts directs de cargaison dans des barges au large, comme le démontre cette opération dans le Pacific Northwest. Ces autodéchargeurs représentent le moyen le plus efficace pour ce type de transfert pour les raisons suivantes : Ils éliminent la... En savoir plus
Déchargement sur une plage
Les autodéchargeurs de CSL peuvent décharger des montagnes de matériel. Dans ce cas-ci, il s’agit de sable et de pierre à Bequia, aux Grenadines, où le site ne compte aucune installation de déchargement ou d’accostage. Le navire s’est amarré à un plateau sous l’eau et a utilisé sa grue articulée de... En savoir plus