Renouvellement de flotte

Fidèle à l’engagement qu’elle a pris à l’égard de sa clientèle d’améliorer constamment ses activités et de réduire son empreinte environnementale, CSL a entrepris un programme ambitieux de renouvellement de sa flotte.

La livraison, à la fin de 2014, des vraquiers sans apparaux CSL Welland et CSL St-Laurent a marqué la fin de son programme de nouvelles constructions historique de la Classe Trillium. Ce projet a également comporté la construction de quatre laquiers autodéchargeurs pour la flotte canadienne de CSL (le Baie St. Paul, le Baie Comeau, le Thunder Bay et le Whitefish Bay), de trois autodéchargeurs Panamax pour CSL Americas (le Rt. Hon. Paul E. Martin, le CSL Tecumseh et le CSL Tacoma) et de deux autres navire de même classe et de même conception pour la société norvégienne Torvald Klaveness.

Ces nouveaux bâtiments, y compris la conversion récente des navires CSL Spirit et CSL Whyalla en transbordeurs ainsi que la mise au point du navire-navette de transbordement par gravité, témoignent de l’esprit d’innovation qui anime toutes les activités de CSL à l’échelle mondiale.

La Classe Trillium de CSL

Les navires de la classe Trillium de CSL sont actuellement les navires autodéchargeurs les plus perfectionnés au monde. Équipée de manière à répondre à l’évolution des besoins des entreprises et à se conformer aux normes environnementales élevées de la clientèle, notre dernière génération de navires est dotée de la technologie actuellement la plus avancée en matière de transport maritime et de manutention de marchandises.

Comme tous les autodéchargeurs de CSL, les navires de la Classe Trillium se distinguent par leur valeur, leur vitesse, leur souplesse et leur efficacité exceptionnelles. La rapidité de déchargement et les faibles exigences en capital et en main-d’œuvre qu’offre cette option de manutention de vrac en font une solution efficace et concurrentielle qui contribue à limiter les coûts et les impacts environnementaux.

Publications sur la Classe Trillium

Pour plus de renseignements sur les caractéristiques exceptionnelles des navires de la classe Trillium, nous vous invitons à consulter les publications suivantes :