Autodéchargeurs par gravité

Les autodéchargeurs par gravité, qui sont dotés de cales coniques et de vannes par gravité, constituent la pièce maîtresse des activités de CSL de par le monde. Ces navires conviennent aux matériaux granulaires à écoulement libre.

Comme leur nom l’indique, ils utilisent la gravité pour relâcher la marchandise par des vannes situées au fond des cales du navire sur des convoyeurs à courroie circulant sous l’aire de fret. La marchandise est ensuite transportée vers un système élévateur, hissée au-dessus du niveau du pont et transférée au convoyeur d’une flèche de déchargement.


 

La marchandise est déchargée au moyen de la flèche de déchargement, à bâbord ou à tribord, selon l’installation de déchargement utilisée.

Les systèmes d’autodéchargement à convoyeur à boucle, à convoyeur incliné et à élévateurs à godets sont tous des technologies d’alimentation par gravité.

Anatomie d’un autodéchargeur par gravité

 

Comment fonctionne l’autodéchargeur ?