Notre compagnie et nos valeurs

Nos divisions et coentreprises

Nous sommes une entreprise d’envergure mondiale au service d’une clientèle internationale. Forts de notre vaste flotte, de notre réseau de divisions régionales et de nos partenariats stratégiques, nous offrons une gamme diversifiée de services adaptés aux exigences spécifiques de notre clientèle.

Nos divisions

Canada Steamship Lines

Depuis plus d’un siècle, Canada Steamship Lines est une entreprise de transport maritime digne de confiance, qui se distingue par une riche histoire de transport de passagers et de marchandises sur les Grands Lacs, la Voie maritime du Saint-Laurent et les eaux côtières canadiennes. Notre flotte moderne de navires autodéchargeants et de vraquiers procure à nos clients des solutions novatrices de transport à grande capacité afin de répondre à leurs besoins.

Nos équipes stratégiquement situées dans nos bureaux de Montréal, St. Catharines, Halifax et Winnipeg sont au service de nos clients partout au Canada.. Et nous sommes fiers de nos équipages expérimentés et qualifiés, qui exploitent nos navires sous pavillon canadien.

Fiable et flexible, notre flotte transporte un large éventail de marchandises, notamment du minerai de fer, du sel, du grain et des agrégats. Qu’il s’agisse de cabotage ou de transport de fret dans la région des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent, Canada Steamship Lines est déterminée à offrir des solutions de transport rentables et innovantes.

CSL Americas

CSL Americas, qui a son siège social à Boston (Massachusetts) et des bureaux à Vancouver, au Canada, est un fournisseur de premier plan de services d’autodéchargement et de transbordement haute performance, qui exerce ses activités en Amérique centrale, du Nord et du Sud, ainsi que dans les Caraïbes et en Afrique.

Membre du Pool maritime CSL International, CSL Americas offre, en partenariat avec Algoma Shipping inc., une gamme de solutions ciblées sur les besoins particuliers d’autodéchargement et de transbordement des clients. Le Pool comprend des navires de différentes tailles, de type Handymax jusqu’à Panamax.

Nous transportons des marchandises comme du sel, des agrégats et du gypse pour des clients de secteurs variés allant de l’acier à l’agriculture.

CSL Australia-Asia

Fondée en 1999, CSL Australia Pty Ltd. est le plus grand propriétaire et exploitant de navires côtiers de marchandise sèche en vrac dans les eaux australiennes, ainsi qu’un important fournisseur de services de transport maritime pour les secteurs des mines, de la construction et des matériaux de construction. L’entreprise, dont le siège social est à Sydney, gère une flotte de navires autodéchargeants, de navires cimentiers pneumatiques et de transbordeurs.

Spécialisés en solutions d’autodéchargement et de transport par navires pneumatiques, nous prenons annuellement en charge pour nos clients des millions de tonnes de marchandise sèche en vrac qui incluent du ciment, des cendres volantes, du gypse, du clinker, du calcaire, du minerai de fer et du concentré de minéraux lourds.

Tirant parti de nos techniques d’autodéchargement, nos solutions de transbordement permettent à nos clients d’exporter partout dans le monde grâce à de grands navires océaniques et à une solution portuaire à coût avantageux. Nos transbordeurs permettent de proposer des solutions d’autodéchargement et de transbordement côtier spécifiquement adaptées aux besoins des clients.

Avec des bureaux à Sydney et à Perth, notre savoir-faire local et notre expertise maritime sont au premier plan de nos activités. Nous adaptons nos services aux besoins particuliers des clients, et nos relations durables avec ces derniers attestent notre engagement auprès d’eux. Nos services sont accessibles tant sur la côte Est que sur la côte Ouest de l’Australie, du nord du Queensland à l’Australie-Occidentale, y compris des activités de transbordement à Whyalla, en Australie-Méridionale et à Cape Preston, en Australie-Occidentale.

CSL Europe

Fondée en in 2011, CSL Europe Limited est un transporteur maritime à courte distance de premier plan en Europe. Sa flotte comprend des vraquiers autodéchargeants novateurs et des navires cimentiers pneumatiques et mécaniques exploités dans le cadre d’un partenariat avec Eureka. L’entreprise, dont les bureaux sont situés à Londres, au Royaume-Uni, et à Bergen, en Norvège, est en excellente position pour servir la clientèle des marchés côtiers européens.

Spécialisée en solutions de transport à long terme pour des clients industriels, CSL Europe priorise des chaînes logistiques de vrac à la fois écologiques et rentables. Notre approche tire parti des capacités d’autodéchargement de nos navires, notamment des débits de déchargement élevés et à un seul point, pour générer des gains d’efficacité.

Notre expertise est reconnue en matière de projets en mer comportant des transferts d’agrégats entre navires pour des installations sur fonds marins et des déchargements directs de matériaux de ballast dans des caissons et des structures en mer.

L’équipe d’experts maritimes de CSL Europe travaille de concert avec les clients pour la réalisation de solutions de gestion de fret flexibles, efficaces et rentables.

CSL AfriCA

Les activités de CSL en Afrique de l’Ouest ont débuté en 2013, avec le transbordement de minerai de fer à Buchanan, au Libéria.  Depuis, nous avons fourni des services de transbordement en Sierra Leone (également du minerai de fer), en Guinée (bauxite) et au Ghana (manganèse).

Depuis les dix ans que nous opérons en Afrique de l’Ouest, nos services de transbordement dans cette région ont connu une croissance continue et nous exploitons aujourd’hui une flotte de 17 navires, comprenant des transbordeurs, des remorqueurs, des barges et des navires-navettes.

Notre principal domaine d’activité en Afrique de l’Ouest demeure nos services de transbordement. Nos solutions sur mesure sont particulièrement efficaces dans les régions éloignées et sensibles au plan environnemental qui n’ont pas accès à des ports en eau profonde et qui nécessitent un transbordement à fort volume en haute mer.

Nos coentreprises

Nous avons conclu divers partenariats stratégiques de coentreprise, qui nous permettent de compléter nos activités, ainsi que de renforcer et de diversifier nos actifs et nos services.

CANDEU

CANDEU est une coentreprise à parts égales entre CSL et Hartmann Schiffsbeteiligungen GmbH & Co. KG. CANDEU a construit et possède deux autodéchargeurs de 40 700 TPL, tous deux exploités aux termes de contrat d’affrètement à temps avec Mibau-Stema.

EMS-Tech Inc.

CSL détient une part minoritaire stratégique dans la société d’ingénierie canadienne EMS-Tech inc., un chef de file dans la conception et  production de systèmes de manutention en vrac.

Eureka Shipping Ltd.

Coentreprise à parts égales entre CSL et SMT Shipping, Eureka Shipping est un affréteur de premier plan de navires cimentiers pneumatiques et mécaniques, qu’elle possède et exploite en Europe.

Mariac Belt Shipping

Coentreprise à parts égales entre CSL et SMT Shipping, Mariac Belt Shipping exploite actuellement 23 bâtiments comprenant des transbordeurs, des vraquiers, des navires polyvalents et des remorqueurs en service dans les Amériques, les Antilles et l’Afrique de l’Ouest.

Marbulk Shipping

Coentreprise à parts égales entre CSL et Algoma Central Corporation, Marbulk Shipping possède une participation de 50 % dans le MV Weser Stahl. L’autre part de 50 % est détenue par le Bernard Schulte Group.