Le dernier de quatre laquiers autodéchargeurs de la Classe Trillium de Canada Steamship Lines (CSL), le Baie Comeau, a été livré le 20 juin 2013 et a appareillé pour son voyage inaugural le 30 juin. Il a quitté le chantier Chengxi, à Jiangyin, en Chine, pour Montréal, au Québec, où il sera appelé à sillonner les eaux des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent.

Sont aux commandes du Baie Comeau pour la traversée de l’océan Pacifique et le passage du canal de Panama le capitaine Andriy Bondarenko et le mécanicien en chef Francis Cotton. Le navire devrait boucler le voyage en 50 à 60 jours environ.

À son arrivée à Montréal, au début de septembre, il se joindra à ses navires frères, soit le Thunder Bay, le Whitefish Bay et le Baie St. Paul, déjà auréolé d’un prix. Deux autres vraquiers doivent également se joindre à la flotte de Canada Steamship Lines en 2013-2014.

Les quatre laquiers et les deux vraquiers nouveaux s’inscrivent dans le programme général de renouvellement de la flotte du Groupe CSL, qui comprend trois autodéchargeurs Panamax de la Classe Trillium pour la flotte de CSL Americas. Le Rt. Hon. Paul E. Martin et le CSL Tecumseh naviguent désormais le long des côtes des Amériques et un troisième Panamax s’y joindra plus tard en 2013.

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