Le navire de la Classe Trillium Rt. Hon. Paul E. Martin entame son voyage inaugural

Vendredi 5 octobre 2012

Le Rt. Hon. Paul E. Martin, premier de trois nouveaux navires Panamax autodéchargeurs de la Classe Trillium de CSL International (CSL), a quitté aujourd’hui le chantier Chengxi, à Jiangyin, en Chine, pour son voyage inaugural, qui doit le mener à Sechelt en Colombie-Britannique.

Dès son arrivée à destination, le nouveau bateau sera mis à contribution et livrera un premier chargement dans la région de San Francisco.

« La livraison du Rt. Hon. Paul E. Martin constitue un jalon important de la modernisation de la flotte, de CSL, a affirmé Paul Cozza, président de CSL International. Ce nouveau navire et ceux de la même famille, qui reposent sur une technologie de pointe, établiront de nouvelles normes en matière de performance opérationnelle et environnementale, d’efficacité énergétique et de fiabilité. Pour la clientèle, cela signifie une amélioration importante de la capacité de CSL de s’adapter à leurs besoins, qui sont en constante évolution. »

Commandé par le capitaine Vladyslav Tarasov et le mécanicien en chef Volodymyr Romanchenko, le Rt. Hon. Paul E. Martin utilisera un service de technologie météorologique pour la planification de son itinéraire dans le Pacifique. On prévoit qu’il fera ce premier voyage en 17 jours.

Le Rt. Hon. Paul E. Martin s’inscrit dans un programme ambitieux de renouvellement de la flotte de CSL et ouvre la voie à l’intégration à celle-ci de deux autres Panamax autodéchargeurs de la Classe Trillium en 2013. Les trois nouveaux navires Panamax se joindront au pool maritime de CSLI tout comme deux autres bâtiments de la même classe et de la même conception actuellement en voie de construction pour la société Torvald Klaveness, de Norvège, sous la supervision de CSL.

« Nous sommes très fiers de notre nouveau navire, qui est le fruit de la vision, du dévouement et du travail ardu de nos équipes de conception et des nouvelles constructions, a ajouté M. Cozza. Le vif intérêt de CSL à l’égard de l’amélioration continue s’étend à son engagement de procurer à sa clientèle des solutions à valeur ajoutée qui contribuent à sa réussite. »

Un autre navire quitte le chantier Chengxi aujourd’hui, le Baie St. Paul, un laquier autodéchargeur de la Classe Trillium de CSL. Le Baie St. Paul sera le premier de quatre laquiers autodéchargeurs de cette classe et de deux nouveaux vraquiers sans apparaux appelés à se joindre à la flotte de Canada Steamship Lines entre 2012 et 2014.