Le MV Cedarglen de CSL entamera son dernier voyage

19 juil

2019

Le vraquier Eda, anciennement le Cedarglen, quittera le Port de Montréal pour la dernière fois le 21 juillet 2019 en direction de la Turquie, où il sera recyclé dans un chantier respectueux de l’environnement.

Au terme d’une longue et fructueuse carrière qui a duré plus de 60 ans, dont les 17 derniers avec Canada Steamship Lines, le Cedarglen sera démantelé dans le cadre du programme d’optimisation de la flotte de CSL.

Malgré son âge, le Cedarglen est très bien entretenu avec un dossier de sécurité impressionnant. C’est grâce au formidable travail d’équipe et au grand dévouement des équipages que ce bateau a pu naviguer aussi longtemps.

Louis Martel, président et chef de la direction du Groupe CSL

Le Cedarglen a été vendu « tel quel, sur place » à un courtier maritime qui remorquera le navire vers un chantier de recyclage à Aliaga, en Turquie.

Le navire sera recyclé conformément à la législation locale et aux conventions internationales, ainsi qu’à la politique de recyclage des navires de CSL, laquelle stipule que le démantèlement doit être effectué d’une manière qui ne pose pas de risques pour la santé humaine, la sécurité ou l’environnement.

CSL remercie les autorités, les services portuaires et le milieu des affaires du Port of Montréal d’avoir aidé l’entreprise à préparer le navire pour un départ sécuritaire.

Construit en 1959 sous le nom de Ems Ore, le navire était à l’origine un transporteur de minerai en haute mer. Il a été rallongé en 1976 aux chantiers Davie et renommé Cartierdoc. Une nouvelle avant-coque complète a été ajoutée à la salle des machines avant, et la timonerie et les cabines du milieu ont été modernisées et déplacées à la poupe.

CSL a acheté le navire en 2002 et l’a renommé le Cedarglen. On se souviendra à tout jamais du Cedarglen comme transporteur de grain dur à la tâche, et d’illustre navire des Grands Lacs.

Photo: Jason Desjardins
Photo: Jason Desjardins