Lors d’une cérémonie officielle tenue le 24 avril 2014 au chantier Yangfan, à Zhoushan, en Chine, CSL a révélé les noms de deux vraquiers de la Classe Trillium nouvellement construits.
Le premier de ces navires à être dévoilé est le CSL St-Laurent, ainsi désigné en l’honneur de la Voie maritime du Saint-Laurent, qu’empruntent les navires de CSL depuis plus d’un siècle. Le second, le CSL Welland, tient son nom du canal Welland, un réseau complexe de huit écluses permettant la navigation en direction et en provenance du centre de l’Amérique du Nord.
Ces vraquiers sans apparaux de 36 100 TPL, qui ont les dimensions maximale permises dans les écluses, s’inscrivent dans un ambitieux programme de renouvellement de la flotte de CSL ayant déjà permis la livraison de quatre nouveaux laquiers autodéchargeurs de la Classe Trillium et de trois autodéchargeurs Panamax en 2012-2013.
Les deux nouveaux bâtiments doivent joindre la flotte de Canada Steamship Lines plus tard cette année et navigueront sur le réseau Grands Lacs/Voie maritime du Saint-Laurent.
Dotés de moteurs principaux certifiés IMO Tier II ainsi que des dernière technologies en matière d’environnement et de sécurité, ces vraquiers de pointe respecteront les normes élevées établies par la Classe Trillium en matière d’efficacité opérationnelle, de fiabilité et de durabilité environnementale.
