CSL-Hartmann prend livraison du premier nouveau navire de la coentreprise, le MV Starnes

Vendredi 14 août 2020

Le MV Starnes, le premier des deux navires de la coentreprise CSL-Hartmann construits au chantier naval de Chengxi, a été livré avec succès le 10 août 2020. 

À une vitesse de 14 nœuds, le navire autodéchargeur de 40 000 TPL a réussi tous les essais à quai et en mer et est maintenant prêt à naviguer vers Hambourg via le canal de Suez le 14 août.

Le navire peut s'autodécharger à une vitesse de 5 500 tph et est équipé d'une bôme de 90,5 m, qui est l'une des plus longues et des plus grandes jamais construites pour un autodéchargeur.

Le système d'autodéchargement peut traiter des morceaux d'une taille allant jusqu'à 300 mm et des matériaux à écoulement libre d'une densité de vrac comprise entre 1,2 – 3,5t/m3.

Le Starnes est équipé d'ailettes de moyeu économes en énergie, d'un purificateur d'échappement et d'un système de traitement des eaux de ballast conforme aux normes de l'OMI et de l'USCG.

Le navire est le premier des deux navires de la coentreprise CSL-Hartmann et rejoint une flotte de six autres navires autodéchargeurs Hartmann d'une capacité de chargement de 172 000 tonnes qui transportent des agrégats à travers l'Europe.

Les opérations du navire consisteront à transporter des agrégats entre la Norvège, l'Allemagne et le Royaume-Uni.

Ces deux navires supplémentaires ajoutent 80 000 tonnes de capacité de chargement à la flotte opérant dans ces régions.

Le capitaine Bi Fusheng et le chef mécanicien Li Fuwang piloteront le navire jusqu'à Manille où il y aura un changement d'équipage. Le nouvel équipage amènera le navire à Hambourg, en Allemagne.

CSL et Hartmann souhaitent la bienvenue au Starnes au sein de la flotte et anticipent un partenariat fructueux en Europe.